大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于{关键词}的问题，于是小编就整理了{数量}个相关介绍{关键词}的解答，让我们一起看看吧。

1. 年轻人买什么颜色的电动车好看？
2. 年轻人开电动车很丢人吗？
3. 四轮油电电动车，年轻人可以开吗？
4. 为什么现在年轻人上下班更倾向于骑电动车？

年轻人买什么颜色的电动车好看？

1.乐活橙，这是一个低调的乐天派，他没有红色、黄色的颜色高挑艳丽，在颜色上却也不输，它满足自我，相信这种乐观向上的精神可以感染骑车的人。

2.雾兰，苍白不是它的代名词，似雾非雾，它摒弃艳丽的色彩，置身于朴素之间，优雅动人，用温柔闲逸，让一切变得恬静，神秘是它的面

年轻人开电动车很丢人吗？

不知道你为什么会有这样的想法，现在马路上骑电动车的大多不都是年轻人嘛？

电动车方便，快捷，好停车，还节能环保，没觉得丢人。要是大家伙都觉得丢人，都去买汽车开车去，那马路还能走吗？从这个角度来看电动车还缓解了城市的交通压力。

而且其实现在很多骑电动车的人，家里都有汽车。大部分人如果不是去很远的地方的话，还是会选择电动车出门，为什么？因为方便啊，不用怕堵车，不用怕找不到停车位，不管大路小路都可以走，没有单行线的限制，多方便啊。一点都不丢人。

四轮油电电动车，年轻人可以开吗？

四轮车，只要是没有上目录且不能上机动车牌照的，上路应该都属于违法。首先你得搞清楚这是什么？机动车还是非机动车？看看交法有明确的定义，而且没有明确的技术标准，想怎么造就怎么造，有些地方甚至地方保护。但是现在路上常常看到所谓的老年代步车到处跑，警察也不管，问题是一旦出了事故，特别是出人命了，那么就得按照法律来说道了，你非法上路，没有保险，没有牌照、没有驾驶证，你说最终能落到好吗？

所以，我个人认为，所有做这种靠铅酸蓄电池作为动力的所谓老年代步车、电动车的厂家都是非法的，他们干的是断子绝孙的恶事。

你要出行，要么机动车、要么公共出行，要么步行或非机动车。千万别搞这种打擦边球的车，一旦出事，倒霉的必定是你自己。

这个要看他的生产资质，如果属于机动车，那么他会在车管所有备案，也就是有工信部的公告，这样就可以按照机动车挂牌上路行驶了，目前这类型的车越来越多，不清楚的话可以拿着车辆介绍资料去附近车管所落实或自己上网查证，如果没有以上资质的话那就不能合法上路了，只能在厂区公园等特定区域行驶，现在国家对这种产品管理越来越严格，希望不要盲目购买。

为什么现在年轻人上下班更倾向于骑电动车？

我就喜欢骑电动车，虽然我有汽车也有摩托，我骑电动车的原因就很简单，省钱，第二就是我没摩托车驾照，才选电动车，一般在家周围转转的距离也不远，最远也就县城25公里，电动车也就够用了，先说省钱，电动车是真的省钱，比如48伏20安电池充满电一度电左右一度电也就6毛钱，可以跑50公里，一公里也就一分钱差不多，骑摩托一公里合3毛左右甚至还要多，开车就更贵了，一公里5毛6毛了，一百块钱油去三趟县城就没了，一趟合30块钱了，感觉跑没多远，再者就是电动车不要驾照，只有油门把手，开起来随心所欲，特别惬意，夏天秋天，骑着电动车特别的安逸，[捂脸]

因为开车的话，在路上太堵，到了之后又难找到停车的地方。而骑电动车机动灵活，见缝能钻，很容易停车，关键还很省油。为此，有很多人不再讲排面，选择骑电动车上班，尤其是路不太远的情况下。

个人感觉有这么几点:

第一:电动车的发展，虽然新国标电动车对速度做了一定限制，但随着电动车多样化发展，新国标电动车样式也越来越趋向于电摩，不管是速度还是续航，都远超以前的新国标电动车，其实还是称“新国标电摩”比较好，骑起来也比以前的舒服很多。

第二:便利，相比于速度和续航，也许便利是更多人考虑的事，尤其是十公里以内的路程，电动车在时间上是优于自驾车或公交车等交通工具的，基本不会遇见堵车的情况，时间可控。如果超过十公里的路程，也许换住所才是好选择。

第三:成本，自驾车的金钱成本是最高的，公共交通工具时间成本要高，电动车无疑比较均衡。

第四:限号。限号也是很多人考虑的一方面，现在各个城市基本都在常态化限号，一周总要遇到一次，还是要选择其他交通工具。当然也可以选择电动汽车，但充电很是问题

第五:穷

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